1927
Ricardo Rendón
Desde 1920 no hay figura más familiar para los colombianos, que la de
Ricardo Rendón. Sus agudas caricaturas, de trazo inimitable, y de humor político
mortífero, han sido el oráculo de la opinión nacional en El Gráfico, en La República,
en El Espectador, y de manera exclusiva, desde 1924, en El Tiempo. Pocos elementos han
contribuido tanto a fortalecer la oposición contra el régimen conservador, como las
caricaturas de Rendón que a diario se publican en la primera plana de El Tiempo, y que
han hecho temblar de continuo los gobiernos de Pedro Nel Ospina (1922-1926) y de Miguel
Abadía Méndez (desde 1926). Sus amigos y sus enemigos lo consideran por igual como una
fuerza incontenible capaz de llevarse por delante a cuanto quisque merezca ser fulminado
por el rayo de su ingenio inagotable. Los políticos nacionales, sobre todo los
conservadores, ya no son conocidos por sus rostros reales, sino por la caricatura que de
ellos ha trazado Rendón. Se dice que si el régimen conservador cae en las próximas
elecciones, Ricardo Rendón será uno de los artífices de este hecho histórico. Buen
motivo para consagrarlo el personaje del año.
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1928
Benjamín Méndez
A comienzos de enero de 1928 Charles Lindbergh, que en 1927 protagonizó la más grande
hazaña de la aviación al volar de N. York a París, sobre el Atlántico, sin escalas,
hizo el viaje N. York - Bogotá, con varias escalas, y aterrizó en el campo de Serrezuela
(Madrid, Cundinamarca). La nueva proeza de Lindbergh motivó al vespertino Mundo al Día a
patrocinar a un piloto colombiano que realizará el mismo vuelo N. York-Bogotá. Se
ofrecieron los aviadores Camilo Daza y el capitán Benjamín Méndez, que obtuvo el
contrato con Mundo al Día. El Gobierno de los Estados Unidos brindó al colombiano el
apoyo necesario, y el avión Ricaurte, después de ser bautizado en N. York, partió de
allí el 23 de noviembre, aterrizó en La Habana el 25, en Puerto Barrios (Guatemala) el
29, demoró algunas semanas en Centroamérica, acuatizó en Cartagena a las tres de la
tarde del 29 de diciembre, y el 31 de diciembre sobrevoló Bogotá y acuatizó en
Girardot. Su piloto Benjamín Méndez fue condecorado por el Presidente Abadía con la
Cruz de Boyacá y aclamado por una multitud que lo ha convertido en ídolo nacional y en
personaje del año.
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1929
Luis Augusto
Cuervo
El 5 de junio, de manera sorpresiva, fue destituido el alcalde de Bogotá, Luis Augusto
Cuervo. El motivo lo revelan los diarios del día 6. Para castigarle su ataque a la
rosca, el doctor Luis Augusto Cuervo fue destituido ayer, dice un titular de seis
columnas en primera página de El Tiempo. ¿Que rosca era esa? La rosca probó desde
hace muchos días que por encima del bien común, ella existía. Aunque fue en un
principio modesta institución parroquiana, como llevaba en sus curvas toda la sutileza y
toda la falacia de un aparato político, atrajo a su juego muy altos personajes, y fue
ascendiendo hasta dominar todo el mecanismo nacional. A su paso no ha quedado en pie nada,
de lo cual son ejemplo elocuentísimo las dos empresas más ricas de Bogotá el
tranvía y el acueductoen las cuales podía descansar la economía del municipio, y
que ahora se ven reducidas al lamentable estado en que las describió, sin muchas palabras
pero con números muy precisos, el señor doctor Cuervo. La valiente actitud del
alcalde capitalino ha desencadenado un irresistible movimiento nacional contra la
corrupción, que le gana al doctor Cuervo el crédito
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