PARTE I * LA CIUDAD
1570
Se trata del primer registro gráfico de
la ciudad. Es apenas un esbozo de su situación urbana. (Cartagena de Indias y su bahía).
1586
Plano del asalto de sir Francis Drake a
Cartagena. Aunque la realidad urbana de la ciudad no coincide con la información aquí
contenida, es importante por el nivel de detalle en que se registran sus construcciones.
("Civitas Carthagena de Indias").
1597
Es el primer plan de fortificación de
Cartagena y forma parte del gran proyecto de defensa del Caribe. Se muestran los rasgos
más generales de la urbe tales como sus plazas, los primeros barrios y el arrabal de
Getsemaní con pequeñas muestras de población. (Bautista Antonelli. "Planta de la
ciudad de Cartagena de las Indias").
1597
Reafirmación del proyecto de Antonelli,
con menor trabajo cartográfico. En proceso, la expansión hacia San Diego y Getsemaní
que aparece ya con un trazado urbano definido. ("Planta de Cartagena de las
Yndias", por el gobernador Pedro de Acuña).
1599
Es, en principio, un plan de defensa de
Getsemaní. Su trazado, que aquí pretende mostrarse de manera regular, dista mucho de la
realidad, aunque ya aparecen bien ubicados algunos edificios civiles y militares como la
casa del gobernador, la iglesia, la plaza, las casas de los oficiales reales, etc. (Plano
de la ciudad y el arrabal).
16.. (?)
Un plano francés que muestra en líneas
generales la situación de la ciudad a fines del siglo XVI y principios del siglo XVII,
cuando aún estaba unida a la isla de Tierrabomba. (Cartagene avec ses ports et
fortesses).
16.. (?)
Con mayor elaboración cartográfica, ya
Bocagrande está separada de Tierrabomba. (Baye de Cartagene dans la Amerique
meridionale).
1614
Con la construcción del Baluarte de
Santo Domingo (originalmente llamado Baluarte de San Felipe) se inició el primer período
básico de erección de la Plaza Fuerte de Cartagena. (Plano del Baluarte de San Felipe).
1617
Paralelamente a la fortificación de la
plaza propiamente dicha, desde los primeros decenios del siglo XVI se iniciaron también
las obras de defensa de la bahía, siendo ésta de la plataforma de Santangel una de las
primeras, ubicadas en un extremo de la isla de Tierrabomba. ("Planta Forma que ha
hecho Xpoval (Cristóbal) de Roda, Yngeniero Militar del Rey...").
1628
Primeras casas para el funcionamiento del
Tribunal del Santo Oficio de la Inquisición, ubicadas frente a la Plaza Mayor, hoy plaza
de Bolívar. (Plantas baja y alta de la Casa de la Inquisición).
1630
La Plaza Mayor de Cartagena de Indias,
uno de sus primeros espacios públicos a través de toda su historia. Tambien llamada
desde entonces Plaza de la Iglesia o de la Catedral, hoy conocida como la Plaza de
Bolívar. (Plaza Mayor).
1630
Contorno de la Plaza Fuerte que señala
el tramo ejecutado por el gobernador e ingeniero militar Francisco de Murga en los tres
primeros decenios del siglo XVII, con el cual se culminó la obra básica del recinto
amurallado. (Planta de las murallas).
1631
Con la construcción de la Puerta de
Tierra de la Media Luna hacia 1631, se cierra el primer período básico del conjunto
arquitectónico militar que popularmente llamamos "Murallas de Cartagena",
iniciado en 1614. Esta importante pieza fue demolida a fines del siglo XIX. (Traza de la
Puerta de la Media Luna).
1645
Uno de los sectores que mejor muestra la
disposición defensiva de la ciudad, cuya pieza clave era el llamado baluarte, se aprecia
en la estrategia cruzada entre los baluartes de Santa Catalina y San Lucas, cuyo conjunto
formó el tramo conocido aún entre los cartageneros como "La Tenaza".
("Planta de la frente que... dicen Santa Cathalina...").
1656
Para resolver un conflicto entre la
Compañía de Jesús y el gobierno regular de la ciudad, el ingeniero militar diseñó
este proyecto que consistía en adelantar la primitiva línea de la fortificación entre
los baluartes de los Moros y los Cestones. Allí se conserva todavía la imponente mole
del Claustro de San Pedro Claver. ("Iconographia y Scenographia").
1661
Como cierre final de la fortificación de
la bahía, en el extremo de la isla de Tierrabomba se construyó el primitivo fuerte de
San Luis de Bocachica, en lugar cercano al actual fuerte de San Fernando. (Planta del
castillo de San Luis de Bocachica por Pedro Mexía).
1677
Primitiva Casa del Cabildo cartagenero
construida según el modelo urbano de su época, frente a la Plaza Mayor, que desde 1677
hasta hoy sirve de sede al gobierno provincial. En la actualidad es conocida como Palacio
de Gobierno o de la Proclamación y aloja en su interior las oficinas de la gobernación
de Bolívar. (Antigua Casa del Cabildo)
1678
En la misma línea de fortificación de
la bahía se levantó el fuerte de Santa Cruz de Castillogrande que, junto con el fuerte
de Manzanillo en su frente, formaban una especie de cerrojo defensivo sobre el mar
interior de la ciudad. (Plano del fuerte de Santa Cruz. Luis Venegas Osorio).
1678
Aunque su principal objetivo es mostrar
el contorno de la fortaleza, en su interior están localizados los puntos donde se
levantaron las construcciones religiosas como hitos urbanos. (Plano de Cartagena por Don
Luis Venegas Osorio).
1688
Además de su índole estrictamente
militar, este plano tiene el mérito de mostrar por primera vez la trama urbana de la
ciudad. (Plano de la ciudad y sus murallas por Francisco Ficardo).
1697
Versión francesa del sitio y toma de
Cartagena por el barón de Pointis. Más que una representación cartográfica es un
amplio dibujo sobre la estrategia ofensiva. (La ciudad y la bahía, por Luis Chancel de
Lagrange).
1697
Versión española del asalto de Pointis
y la contraparte de la defensa de "Cartagena de las Yndias, sitiada, ganada, saqueada
y destruida", en un episodio que cerró el siglo XVII con una polémica derrota.
(Trazado por el capitán Vallejo de la Canal).
1715
Con este plano del ingeniero militar Juan
de Herrera y Sotomayor se inaugura una etapa de representaciones cartográficas de mayores
alcances técnicos en el siglo XVIII. Aunque con un claro objetivo militar, en el interior
de la ciudad se aprecia su realidad urbana en aquel momento de transición entre el asalto
de Pointis y el sitio de Vernon.
1735
Es la primera realización cartográfica
que se aparta del carácter estrictamente militar de su época para mostrar con alta
precisión la situación de la ciudad y su entorno. Fue el resultado de una detenida
exploración de los científicos Jorge Juan y Antonio de Ulloa, quienes, de paso por
Cartagena, hicieron parte de una expedición especial que traía como objetivo trazar una
medición exacta del meridiano terrestre. (Cartagena y sus inmediaciones).
1741
Con un elevado nivel de descripción
cartográfica, este plano inglés contiene una detallada panorámica sobre la ciudad y la
bahía, escenarios del sitio del almirante Vernon, donde se aprecia inclusive la
trayectoria de las balas lanzadas por el sitiador hacia Bocachica. (Ataque del almirante
Vernon).
1741
Con un enfoque similar al anterior y con
una técnica cartográfica más avanzada, este otro plano inglés contiene toda la
estrategia ofensiva y defensiva de la ciudad. (Por el capitán Phil Durell).
1741
Visión francesa sobre el mismo sitio de
Vernon a mediados del siglo XVIII, construido sobre el plano original inglés. (Plan de
Cartagene)
1762
Debido a los temporales que
periódicamente se venían sobre la ciudad y que en ocasiones causaron destrozos parciales
en sus obras de defensa, el ingeniero Antonio de Arévalo diseñó y construyó la
Escollera de la Marina para proteger el tramo de murallas que va desde el baluarte de
Santa Catalina hasta San Lucas. (Arévalo. Plano de la Escollera).
1763
Para asegurar la defensa de la bahía y
así mismo facilitar la navegación interior, a fines del siglo XVIII se había
consolidado el canal de Bocachica, obra que se rectificó a principios del siglo XX. (El
canal de Bocachica y sus inmediaciones).
1769
Dentro de la enorme cantidad de mapas y
planos levantados por el ingeniero Militar Antonio de Arévalo en la segunda mitad del
siglo XVIII, se destaca éste por su impecable factura cartográfica que permite así
mismo observar con profundidad y detalle el pleno desarrollo de la urbe, su Plaza Fuerte y
su entorno natural. (Plano de la Plaza de Cartagena de Yndias por Antonio de Arévalo).
1778
Como resultado de la expedición
geográfica al mando del capitán de marina D. Joaquín Francisco Fidalgo (conocida como
la Expedición Fidalgo) se levantó esta interesante carta sobre la ciudad y su entorno a
fines del período colonial. (Plano topográfico de la bahía, por Fidalgo).
1800
Como parte de un dilatado litigio por su
propiedad, a principios del siglo XIX se hizo el levantamiento cartográfico de la isla de
Manga, entonces dividida en cinco grandes sectores, algunos de cuyos nombres han llegado
hasta nuestros días. (Plano de Manga)
1808
Aunque el ordenamiento urbano de la
ciudad sólo se vino a consolidar lentamente entre fines del siglo XVI y principios del
siglo XVII, ningún otro plano como éste muestra con exactitud la división de la ciudad
por barrios, manzanas, calles y puntos de referencia urbana. (Manuel de Anguiano. Plaza y
arrabal de Cartagena).
1823
En contraste con la abundancia de
registros cartográficos del período colonial, en los primeros años de la república son
escasos los testimonios gráficos de la ciudad, como éste realizado por Luis Perou de la
Croix, un militar que fue allegado al Libertador, que se caracteriza por haber sido hecho
"sin la ayuda de instrumentos y sólo a ojos vista". (Luis Perou de la Croix,
Plano de 1823).
1885
Todavía a fines del siglo pasado, debido
a una profunda crisis económica, la ciudad no había rebasado aún los muros de la lejana
era colonial, como lo demuestra este plano del sitio impuesto a Cartagena en 1885, en
desarrollo de conflictos políticos nacionales que siguieron teniendo aquí su principal
escenario. (Plano descriptivo del sitio de 1885).
1915
Uno de los planos más interesantes para
observar el desarrollo urbano de la ciudad en los primeros decenios del presente siglo. Se
trata de un plan propuesto al gobierno colombiano por la casa inglesa Pearson and Son, que
vino a convertirse en lo que podríamos llamar el primer plan de desarrollo de la ciudad.
(Plano de la Pearson and Son).
1935
Con una avanzada realización
cartográfica, este plano contiene una serie de indicaciones geográficas de la ciudad y
su bahía tales como coordenadas, mareas, etc. (Bahía de Cartagena. Formado por la Fuerza
Naval de Estados Unidos con la colaboración del Instituto Militar de Colombia).
1964
Ya para este momento se incluyen los
sectores urbanizados de Olaya Herrera y el Socorro en la periferia de la ciudad. (Plano de
la ciudad de Cartagena, presentado en el VII Congreso Nacional de Ingeniería).
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